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叉車(chē)占用檢測
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叉車(chē)
叉車(chē)占用檢測
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FlexiForce傳感器集成到叉車(chē)座上以確保
調查占用情況,執行安全條例
工業(yè)地板。
確保安全與武力感測控制
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背景情況: 根據OSHA,職業(yè)安全與健康
每年約有85起叉車(chē)死亡和
34900人受重傷. 制定了許多安全條例
在工業(yè)底層,確保工人得到保護和創(chuàng )造安全
工作環(huán)境。 叉車(chē)和機動(dòng)手提卡車(chē)高度
必須符合標準安全的受管制設備
由個(gè)別公司和OSHA規定的要求。
挑戰:功能不全或處理不當的工業(yè)車(chē)輛可能導致
造成受傷和損失的事故。 特克斯坎公司曾經(jīng)是
由叉車(chē)制造商接近 設計車(chē)輛
進(jìn)行入住檢測,以確保地板上的安全。 制造商
正在尋找一個(gè)低成本的解決方案 他們可以很容易地整合
將檢測操作員是否在場(chǎng)。
解決方案 : 公司設計了FlexiForce ESS301傳感器進(jìn)入它們
叉車(chē)座. 他們還有興趣設計傳感器進(jìn)入
機動(dòng)手提卡車(chē)的手控 ESS301號機車(chē)
適合暴露在高溫下的應用的耐用傳感器
濕度;工業(yè)環(huán)境的理想。 公司使用FlexiForce
因為傳感器可以測量可變力,可設定為:
在測量某一閾值時(shí)觸發(fā)動(dòng)作。 公司
將傳感器校正到特定重量值,這樣一旦
符合數值,叉車(chē)將識別有操作員在場(chǎng)。
如果在叉車(chē)的座位上發(fā)現一具尸體 那機器就是
能夠開(kāi)始。 如果沒(méi)有檢測出體重,機器就會(huì )停止.
公司將感應器裝入座椅 并使用自己的
電子制造智能機. 此函數有助于防止
事故,確保車(chē)輛處于待命狀態(tài),直至
有人控制著(zhù)它
鮑勞斯基, C. (2013, September 1). 叉車(chē)的死亡是真實(shí)的
PITs. 從職業(yè)健康和安全網(wǎng)站獲取:
https://ohsonline.com/Articles/2013/09/01/death-by-Forklift-is-Real-the-PITs.aspx 互聯(lián)網(wǎng)檔案館的存檔,存檔日期2013-12-21.
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